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——— 2017年鋼材需求穩定增長 ———
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發布:xxyjnc  浏覽:1752次  發布時間:2017-04-17

今年首季,中國鋼材需求形勢不錯,三大需求全面增長,由此成為鋼材價格上漲的因素。根據統計數據測算,今年前2個月全國粗鋼表觀消費量同比增長11.6%,預計1季度同比增幅将在10%以上,比去年同期至少提速15個百分點。從實際消費鋼材的兩大領域來看,今年前2月全國投資與工業增長都超出預期。其中固定資産投資同比增長8.9%,增速比去年全年提高0.8個百分點;全國規模以上工業增加值同比實際增長6.3%,較2016年12月份加快0.3個百分點。重要耗鋼産品中,今年1-2月全國汽車産量增長11.1%,全國造船完工增長123%,國内挖掘機銷量同比大增1倍以上上述耗鋼重要領域增長提速,當然顯示國内鋼材需求穩定增加。不僅如此,今年春季全國鋼材庫存消化能力明顯高于往年,庫存峰值後第三周的庫存減量高出2015年、2016年同期消化量的近1倍。蘭格鋼鐵陳克新認為,這就表明,今年以來所增産的鋼材量,基本上都進入了實際消費。今年以來鋼材市場人氣旺盛,緻使購買需求顯著升溫,尤其是補庫需求與避險需求成為新亮點。

蘭格鋼鐵陳克新認為,中國鋼材需求明顯升溫,還可以通過今發電量與鐵路貨運量較大幅度增加獲得驗證。國家統計局發布的新數據顯示,今年2月份全國鐵路貨運量同比增長19.4%,創下增速紀錄,遠高于1月的10.4%,實現連續第七個月正增長;同期全國發電量同比增長7%,增速也有提高;BDI海運指數也在今年3月下旬攀升至1282點,創2014年11月以來新高。

首季中國鋼材需求中,隻有出口出現回落。據海關總署統計,今年前2月全國出口鋼材1317萬噸,同比下降25.7%。但是,中國鋼材間接出口卻有較大幅度增長。統計數據顯示,主要耗鋼産品中,今年前2個月全國汽車(含底盤)出口12萬輛,同比增長37%;完工出口船907萬載重噸,同比增長127%。與此同時,國内需求的增長也彌補了直接出口下降的缺口,蘭格鋼鐵陳克新因此認為,總體來看,2017年首季中國鋼材需求穩定增長,沒有出現減量。

展望2017年内中國鋼材需求形勢,蘭格鋼鐵陳克新認為,雖然宏觀經濟下行壓力仍在,鋼材市場四大風險暗流湧動,但中國鋼材需求穩定增長格局不會發生改變。預計2017年全年中國粗鋼表觀消費增幅将超過6%,甚至有可能達到10%,實際鋼材需求也會增長5%左右。

一是國内需求繼續增長。蘭格鋼鐵陳克新認為,主要是固定資産投資,尤其是其中的基礎設施投資、民間投資與房地産投資會保持較高水平,或者是呈現回升勢頭。投資品訂單增加,推動了制造業穩定增長。國家統計局數據顯示,今年3月份全國制造業PMI指數為51.8%,連續兩個月環比上升,連續6月處于51%以上擴張區間,呈現穩中向好的态勢;同時發電量與鐵路貨運量回升,重型卡車與挖掘機銷量強勁增長,BDI大幅攀升,幾乎所有宏觀指标與先行指标,都顯示了經濟的運行軌迹由回落向穩定偏上轉變趨勢,預示着鋼材需求前景穩定。

二是全球經濟複蘇局面不改。今年首季,世界62個經濟體的狀況比上年改善,33個經濟體的狀況則有所惡化,整體狀況向好。要的經濟體中,中國經濟增長好于預期,美國經濟增長加速,印度經濟保持強勁增長,拉美經濟有望複蘇,歐元區經濟則在法國與德國下,出現6年來最快增長,1季度經濟增長率可能達到0.6%。蘭格鋼鐵陳克新認為,也正是在這個基礎上,前不久美聯儲宣布再次加息,并且未來加息步伐可能加快。受其影響,全球鋼材需求有增無減,所以世界鋼材産量亦出現較大幅度增長局面。國際鋼協統計,2017年2月份全球67個主要産鋼國和地區粗鋼産量為1.27億噸,同比增長4.1%,連續9個月同比增長。預計2017年全球粗鋼産量同比漲幅超過5%。

蘭格鋼鐵陳克新認為,雖然因為貿易保護主義擡頭與價格倒挂影響,緻使今年1季度中國鋼材直接出口減量,但隻要全球經濟複蘇态勢不改,全球鋼材需求就會增加。在這種情況下,中國鋼材出口減量,将會推動國際市場鋼材價格上漲,使得中國鋼材出口再次有利可圖,刺激出口量回升,即便是貿易保護主義擡頭,也不能完全扭轉這一趨勢。


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